Viszkozitás
5W-20 olajspecifikáció
Ford saját preferált viszkozitása több modern EcoBoost/EcoBlue motorhoz.
Mit jelent
Az 5W-20 a Ford saját WSS-M2C913 szabványcsaládjának gyakori párja — elsősorban Focus, Fiesta és Kuga modellek EcoBoost benzinmotorjainál találkozunk vele gyári előírásként.
Mikor számít
Elsősorban Ford-modelleknél nézd meg — más márkáknál ritkábban gyári előírás.
Melyik motorokhoz keresd ezt
Az adatbázisunkban az alábbi motorváltozatok gyári vagy elfogadott előírásában szerepel a 5W-20.
| Motor | Üzemanyag | Töltési mennyiség |
|---|---|---|
| Ford Focus 1.5 EcoBlue | Dízel | 3,83 L (szerviz-feltöltés) |
| Ford Focus 1.0 EcoBoost | Benzin | 4,52 L (szerviz-feltöltés) |
| Ford Fiesta 1.0 EcoBoost | Benzin | 4,6 L (szerviz-feltöltés) |
| Ford Fiesta 1.1 Duratec | Benzin | 4 L |
| Ford Kuga 1.5 EcoBoost | Benzin | 4,05 L szerviz-feltöltés / 4,85 L első feltöltés |
Kapcsolódó viszkozitások
0W-20Nagyon híg, alacsony hidegindítási és üzemanyag-fogyasztási ellenállású viszkozitás — modern benzin-, hibrid- és néhány dízelmotorhoz.0W-30Híg, jó hidegindítási tulajdonságú viszkozitás — gyakori modern dízelmotoroknál (BMW, Ford, Hyundai/Kia) és néhány benzinmotornál.0W-40Híg hidegindításnál, de üzemi hőmérsékleten viszonylag vastag viszkozitás — jellemzően VAG-motoroknál (VW 502.00/505.00) és BMW-nél.5W-30A legelterjedtebb modern motorolaj-viszkozitás — a legtöbb 2010 utáni benzin- és dízelmotornál megtalálható valamilyen formában.5W-40Klasszikus, széles körben elfogadott viszkozitás — sok régebbi és néhány modern motornál is gyári előírás.5W-50Vastag, magas hőmérsékleti stabilitású viszkozitás — elsősorban sportmotorokhoz és extrém igénybevételhez.10W-40Klasszikus, közepesen vastag viszkozitás — sok régebbi (2010 előtti) motornál gyári vagy elfogadott alternatíva.10W-60Nagyon vastag, versenymotor-eredetű viszkozitás — elsősorban extrém teljesítményű, magas fordulatszámú motorokhoz.15W-40Vastag, elsősorban idősebb dízelmotoroknál és enyhébb éghajlaton használt viszkozitás.