FordFocusDízel

Ford Focus 1.5 EcoBlue — motorolaj és szűrő

1.5 EcoBlue (2018–): gyári olaj 0W-30 vagy 5W-20 (Ford saját alacsony súrlódású előírás), töltési mennyiség 3,83 L (szerviz-feltöltés), csereintervallum 24 000 km / 12 hónap.

Mit tölts bele

0W-30 vagy 5W-20 (Ford saját alacsony súrlódású előírás) — 3,83 L (szerviz-feltöltés). Az olajszűrőt minden olajcserénél cseréld vele együtt.

Töltési mennyiség

Egy teljes olajcseréhez 3,83 L (szerviz-feltöltés) motorolaj szükséges.

Egy forrásból

Egyetlen dedikált forrásból származik — olajcsere előtt érdemes összevetni a szervizkönyvvel vagy megkérdezni a szervizt.

Szűrők, amiket vele együtt érdemes cserélni

Alkatrész	Megjegyzés
Olajszűrő	Csavarozható (spin-on) olajszűrő — pontos cikkszám modellévenként eltér
Pollenszűrő	Pollenszűrő a kesztyűtartó mögött, évente ajánlott csere
Légszűrő	Papír betétes légszűrő a motortérben
Üzemanyagszűrő	Dízel-üzemanyagszűrő, jellemzően 2 évente vagy 40-60 000 km-enként cserélendő

Vezérműszíj

Vezérműszíj olajfürdőben (belt-in-oil) — a nem előírt olaj a szíj korai elhasználódását okozhatja, csereintervalluma szigorúbb, mint egy hagyományos szárazon futó szíjnál.

Szervizintervallum

Ajánlott csereidő

24 000 km / 12 hónap

Amire érdemes figyelni ennél a motornál

Olajfürdős vezérműszíj: a rossz viszkozitás vagy elhanyagolt olajcsere a szíj felpuhulásához és korai töréséhez vezethet

Mibe kerül egy olajcsere

Becsült szervizköltség

kb. 18 000–26 000 Ft (olaj + szűrő, tájékoztató jellegű)

Tájékoztató jellegű sáv — a tényleges ár szerviztől, régiótól és az aktuális olajárfolyamtól függően eltérhet. Kérj konkrét árajánlatot.

Olajspecifikációk, amiket a csomagoláson keress

A viszkozitás önmagában nem elég — az alábbi jóváhagyások/osztályok együttes megléte garantálja, hogy az olaj tényleg megfelel ennek a motornak.

0W-30Híg, jó hidegindítási tulajdonságú viszkozitás — gyakori modern dízelmotoroknál (BMW, Ford, Hyundai/Kia) és néhány benzinmotornál.5W-20Ford saját preferált viszkozitása több modern EcoBoost/EcoBlue motorhoz.Ford WSS-M2C913-C/DFord saját jóváhagyási szabványcsaládja modern EcoBoost/EcoBlue motorokhoz.

Kapcsolódó alkatrészek

OlajszűrőMinden olajcserével egyszerre — motoronként 7 500–30 000 km vagy 6–24 hónap között, a gyári előírás szerint.Pollenszűrő (utastér-levegőszűrő)Évente egyszer vagy 15 000 km-enként, pollenallergiásoknak érdemes tavasz előtt cserélni.Motor-levegőszűrőJellemzően 15 000–30 000 km-enként, poros környezetben (makadámút, építkezés közelében) gyakrabban.Vezérműszíj / vezérműláncSzíjnál motoronként eltérő, jellemzően 60 000–160 000 km — mindig a konkrét modell-oldalon feltüntetett adatot vagy a szervizkönyvet nézd.ÜzemanyagszűrőBenzinmotoroknál jellemzően a jármű élettartama alatt ritkán (vagy soha), dízelmotoroknál 2 évente vagy 40–60 000 km-enként.

További Focus motorváltozatok

Motor	Üzemanyag	Gyári olaj
1.6 Ti-VCT	Benzin	5W-30, Ford WSS-M2C913-C/D, ACEA A5/B5
1.0 EcoBoost	Benzin	5W-20 (elsődleges gyári előírás)

Más Ford modellek

Ford FiestaMotorolaj és szűrő Ford KugaMotorolaj és szűrő Ford MondeoMotorolaj és szűrő

Kapcsolódó oldalak

Minden Focus motorváltozatVálaszd ki a tiédet Minden Ford modellA Ford Focus és Fiesta a hazai használtautó-piac állandó szereplői. A Ford saját szabványrendszert használ (WSS-M2C913-C/D), ami nem mindig egyezik meg egy az egyben az ACEA-besorolással — ezért fontos a pontos gyári kód ismerete vásárláskor.Motorolaj- és szűrőkeresőAz összes márka és modell egy helyen

Forrás autokotua.com/motorolaj/ford/focus.html · Ellenőrizve: 2026. augusztus