Viszkozitás
0W-30 olajspecifikáció
Híg, jó hidegindítási tulajdonságú viszkozitás — gyakori modern dízelmotoroknál (BMW, Ford, Hyundai/Kia) és néhány benzinmotornál.
Mit jelent
A 0W-30 kompromisszum a hidegindítási könnyűség és az üzemi hőmérsékleten nyújtott kenési biztonság között. Sok modern, turbófeltöltős dízelmotor (pl. Ford EcoBlue, egyes BMW-dízelek) ezt írja elő elsődlegesen vagy alternatívaként.
Mikor számít
Elsősorban ott használd, ahol a gyártó kifejezetten megnevezi — más viszkozitással való helyettesítés a jóváhagyást is érvénytelenítheti.
Melyik motorokhoz keresd ezt
Az adatbázisunkban az alábbi motorváltozatok gyári vagy elfogadott előírásában szerepel a 0W-30.
| Motor | Üzemanyag | Töltési mennyiség |
|---|---|---|
| Ford Focus 1.5 EcoBlue | Dízel | 3,83 L (szerviz-feltöltés) |
| Ford Fiesta 1.5 TDCi | Dízel | 3,85 L |
| Ford Kuga 2.0 TDCi | Dízel | 5,5–5,8 L (teljesítményváltozattól függ, ellenőrizd a szervizkönyvben) |
| Ford Mondeo 2.0 EcoBlue | Dízel | 6,37 L (szerviz-feltöltés) |
| Toyota Corolla 1.4 D-4D | Dízel | 3,7–3,9 L (ellenőrizd a nívópálcán) |
| Opel Corsa (E) 1.4 | Benzin | 4 L |
| Opel Insignia 2.0 CDTI | Dízel | 4,9 L |
| Opel Insignia 1.6 CDTI | Dízel | 5 L |
| Kia Ceed 1.6 CRDi | Dízel | 4,4 L szerviz-feltöltés / 4,5 L száraz feltöltés |
| Kia Ceed 1.4 T-GDI | Benzin | 4,2 L szerviz-feltöltés / 4,5 L száraz feltöltés |
| Kia Rio 1.0 T-GDI | Benzin | 3,6–3,9 L (szerviz- vs. száraz feltöltés, ellenőrizd a nívópálcán) |
| Hyundai i30 1.6 CRDi | Dízel | 5,3 L |
| Hyundai i30 1.0 T-GDI | Benzin | 3,6 L |
| Hyundai Tucson 1.6 CRDi | Dízel | 4,5 L, szűrőkapacitás kb. 0,4 L |
| Hyundai Tucson 1.7 CRDi DPF | Dízel | 5,3 L (szerviz-feltöltés) |
Kapcsolódó viszkozitások
0W-20Nagyon híg, alacsony hidegindítási és üzemanyag-fogyasztási ellenállású viszkozitás — modern benzin-, hibrid- és néhány dízelmotorhoz.0W-40Híg hidegindításnál, de üzemi hőmérsékleten viszonylag vastag viszkozitás — jellemzően VAG-motoroknál (VW 502.00/505.00) és BMW-nél.5W-20Ford saját preferált viszkozitása több modern EcoBoost/EcoBlue motorhoz.5W-30A legelterjedtebb modern motorolaj-viszkozitás — a legtöbb 2010 utáni benzin- és dízelmotornál megtalálható valamilyen formában.5W-40Klasszikus, széles körben elfogadott viszkozitás — sok régebbi és néhány modern motornál is gyári előírás.5W-50Vastag, magas hőmérsékleti stabilitású viszkozitás — elsősorban sportmotorokhoz és extrém igénybevételhez.10W-40Klasszikus, közepesen vastag viszkozitás — sok régebbi (2010 előtti) motornál gyári vagy elfogadott alternatíva.10W-60Nagyon vastag, versenymotor-eredetű viszkozitás — elsősorban extrém teljesítményű, magas fordulatszámú motorokhoz.15W-40Vastag, elsősorban idősebb dízelmotoroknál és enyhébb éghajlaton használt viszkozitás.