Vezérműszíj / vezérműlánc
A vezérműhajtás (szíj vagy lánc) szinkronizálja a főtengely és a vezérműtengely forgását — szíjszakadás vagy lánchiba a legtöbb motornál súlyos, drága motorkárt okoz.
Mit csinál
A vezérműszíjas motoroknál a gyártó által előírt csereintervallum betartása kritikus — a szíj nem jelez kopást előre, egyszerűen elszakad. Az "olajfürdős" (belt-in-oil) szíjas motoroknál (pl. néhány modern Ford EcoBoost) a nem előírt motorolaj használata felgyorsítja a szíj kopását, ezért itt az olajválasztás is közvetlenül a vezérműhajtás élettartamára hat. A vezérműláncos motoroknál nincs fix cserekötelezettség, de a lánc és a feszítő idővel megnyúlhat/elkophat, aminek jele a hidegindításkor hallható csörgő hang.
Mikor jelez cserét
Szíjnál: kötelező előírt km/év szerint, tünetmentesen is. Láncnál: hidegindításkor hallható csörgő/zörgő hang esetén azonnal vizsgáltasd meg.
Csereintervallum
Ajánlott gyakoriság
Szíjnál motoronként eltérő, jellemzően 60 000–160 000 km — mindig a konkrét modell-oldalon feltüntetett adatot vagy a szervizkönyvet nézd.
A pontos, modellhez tartozó intervallumot a motorolaj- és szűrőkereső márka/modell/ motor oldalain találod meg — ott minden motorváltozatnál feltüntetjük, melyik szűrőt érdemes vele együtt cserélni.