ŠkodaKaroqDízel

Škoda Karoq 2.0 TDI — motorolaj és szűrő

2.0 TDI (2018–): gyári olaj 5W-30, VW 507.00, töltési mennyiség 4,7 L szerviz-feltöltés / 5,3 L száraz feltöltés, csereintervallum 30 000 km / 24 hónap (LongLife szerviz, csak VW 507.00 jóváhagyású olajjal).

Mit tölts bele

5W-30, VW 507.00 — 4,7 L szerviz-feltöltés / 5,3 L száraz feltöltés. Az olajszűrőt minden olajcserénél cseréld vele együtt.

Töltési mennyiség

Egy teljes olajcseréhez 4,7 L szerviz-feltöltés / 5,3 L száraz feltöltés motorolaj szükséges.

Egy forrásból

Egyetlen dedikált forrásból származik — olajcsere előtt érdemes összevetni a szervizkönyvvel vagy megkérdezni a szervizt.

Szűrők, amiket vele együtt érdemes cserélni

Alkatrész	Megjegyzés
Olajszűrő	Csavarozható (spin-on) olajszűrő — pontos cikkszám modellévenként eltér
Pollenszűrő	Pollenszűrő a kesztyűtartó mögött, évente ajánlott csere
Légszűrő	Papír betétes légszűrő a motortérben
Üzemanyagszűrő	Dízel-üzemanyagszűrő, jellemzően 2 évente cserélendő

Vezérműlánc

Vezérműlánc, jellemzően nem igényel tervezett cserét normál használat mellett.

Szervizintervallum

Ajánlott csereidő

30 000 km / 24 hónap (LongLife szerviz, csak VW 507.00 jóváhagyású olajjal)

Amire érdemes figyelni ennél a motornál

DPF-részecskeszűrő rövid városi útszakaszokon nem tud kiégni, ami hibakódhoz vezethet

Mibe kerül egy olajcsere

Becsült szervizköltség

kb. 20 000–29 000 Ft (olaj + szűrő, tájékoztató jellegű)

Tájékoztató jellegű sáv — a tényleges ár szerviztől, régiótól és az aktuális olajárfolyamtól függően eltérhet. Kérj konkrét árajánlatot.

Olajspecifikációk, amiket a csomagoláson keress

A viszkozitás önmagában nem elég — az alábbi jóváhagyások/osztályok együttes megléte garantálja, hogy az olaj tényleg megfelel ennek a motornak.

5W-30A legelterjedtebb modern motorolaj-viszkozitás — a legtöbb 2010 utáni benzin- és dízelmotornál megtalálható valamilyen formában.VW 507.00Volkswagen-csoport LongLife jóváhagyás modern, részecskeszűrős (DPF) dízelmotorokhoz.

Kapcsolódó alkatrészek

OlajszűrőMinden olajcserével egyszerre — motoronként 7 500–30 000 km vagy 6–24 hónap között, a gyári előírás szerint.Pollenszűrő (utastér-levegőszűrő)Évente egyszer vagy 15 000 km-enként, pollenallergiásoknak érdemes tavasz előtt cserélni.Motor-levegőszűrőJellemzően 15 000–30 000 km-enként, poros környezetben (makadámút, építkezés közelében) gyakrabban.Vezérműszíj / vezérműláncSzíjnál motoronként eltérő, jellemzően 60 000–160 000 km — mindig a konkrét modell-oldalon feltüntetett adatot vagy a szervizkönyvet nézd.ÜzemanyagszűrőBenzinmotoroknál jellemzően a jármű élettartama alatt ritkán (vagy soha), dízelmotoroknál 2 évente vagy 40–60 000 km-enként.

További Karoq motorváltozatok

Motor	Üzemanyag	Gyári olaj
1.5 TSI	Benzin	0W-20, 0W-40, 5W-30, 5W-40 (gyártási dátumtól függ)

Más Škoda modellek

Škoda FabiaMotorolaj és szűrő Škoda OctaviaMotorolaj és szűrő Škoda SuperbMotorolaj és szűrő

Kapcsolódó oldalak

Minden Karoq motorváltozatVálaszd ki a tiédet Minden Škoda modellA Škoda a Volkswagen-csoport tagjaként a VW gyári olajszabványokat (502.00, 504.00, 507.00) használja — a modellév és a motor gyártási dátuma befolyásolja, melyik viszkozitás az elsődleges ajánlás.Motorolaj- és szűrőkeresőAz összes márka és modell egy helyen

Forrás autokotua.com/motorolaj/skoda/karoq.html · Ellenőrizve: 2026. augusztus