RAL-szín vs. gyári (OEM) színkód — mi a különbség?
A RAL egy általános, iparági színszabvány (elsősorban épületszerkezetekhez, ipari festésekhez), míg a gyári (OEM) színkód egy adott autómárka saját, jármű-specifikus festékösszetétel-kódja — a kettő NEM feleltethető meg automatikusan egymásnak pontos árnyalat-egyezéssel.
Frissítve 2026. augusztus
A RAL egy német eredetű, széles körben használt színszabvány, amit elsősorban épületszerkezeteknél, ipari festéseknél és RAL-számmal jelölt termékeknél (pl. kerítés, ipari gép) alkalmaznak — ezzel szemben a gyári (OEM) autó-színkód egy adott márka saját, jármű-specifikus festékösszetétel-azonosítója, amit a gyártó fejlesztett és validált az adott karosszéria-felülethez. A két rendszer NEM azonos, és egy "legközelebbi RAL-egyezés" csak közelítés, nem pontos árnyalat-egyeztetés.
Autóalkatrészek (pl. kerítés a garázs mellett, motorkerékpár-állvány) színegyeztetésénél előfordulhat, hogy valaki RAL-számot keres egy autó-színhez — ez lehetséges, de csak közelítő megoldás, mert a RAL-skála és az OEM autófesték-skála eltérő fejlesztésű.
Autó karosszéria-javításnál mindig a gyári (OEM) színkódot használd, ne egy RAL-közelítést, mert a festékgyártók (pl. Standox, Glasurit, Spies Hecker) a saját, validált OEM-kód alapján kevernek pontos árnyalatot.
Ha egy nem karosszéria-elemhez (pl. házilag festett dísztárcsa, kerti bútor) szeretnél hasonló színt, a RAL-alapú közelítés elfogadható lehet, de ne várj tökéletes egyezést az autó fényezésével napfényben.
Kapcsolódó oldalak
Forrás Általános autófényezési szakirodalom, saját szerkesztés.