Karambol/horpadás utáni szín-illesztés — mire figyelj?

Nagyobb karosszéria-javítás után a festő szervizzel egyeztesd a pontos színkódot ÉS a fényezés típusát (metál/gyöngyház) — a szomszédos, eredeti panelek árnyalatához való illesztés (nem csak a javított panel önmagában) a jó eredmény kulcsa.

Frissítve 2026. augusztus

Nagyobb karambol vagy horpadás utáni javításnál a jó szín-illesztés kulcsa nem csak a pontos színkód megadása, hanem a javított panel és a SZOMSZÉDOS, eredeti (nem javított) panelek közötti árnyalat-egyeztetés is — ezért a professzionális szervizek gyakran a szomszédos panelt is enyhén, átmenetesen befújják ("blending"), hogy ne legyen éles határvonal a friss és a kifakult eredeti fényezés között.

Kérdezd meg a szervizt, hogy alkalmaznak-e átmeneti (blending) technikát a javított panel szélén — ez jelentősen javítja a végeredmény láthatatlanságát, különösen metál-/gyöngyházfényezésnél.

Biztosítási káreseménynél érdemes tisztázni előre, hogy a biztosító fedezi-e a szomszédos panelek átmeneti fényezését is, ne csak a ténylegesen sérült elemet, mert ez a láthatóság szempontjából sokat számít.

A javítás után napfényben, több szögből érdemes ellenőrizni az eredményt, mert a metál-/gyöngyházfényezés árnyalata a nézési szögtől függően változhat, és egy enyhe eltérés csak bizonyos szögből tűnhet fel.

Kapcsolódó oldalak

Alvázszám (VIN) és színkód kapcsolata — hogyan függenek össze?Az alvázszám (VIN) önmagában NEM tartalmazza kódolva a színt, de a gyártó adatbázisában az adott alvázszámhoz rögzítve van a gyári színkód is — ezért sok márkaszerviz és online adatbázis az alvázszám alapján is vissza tudja adni a színkódot.Autó átfényezése más színre — milyen szabályok vonatkoznak rá?A teljes karosszéria-átfényezés más színre Magyarországon bejelentési/átvezetési kötelezettséggel jár a forgalmi engedélyben — a pontos, aktuális adminisztratív folyamatért mindig az illetékes okmányirodát vagy a hatályos jogszabályt érdemes ellenőrizni.Gyári vs. utángyártott javítólakk — számít-e a különbség?A gyári (OEM licencelt) és a jó minőségű, gyártói receptúra alapján kevert utángyártott javítólakk között a végeredmény színben jellemzően nem tér el jelentősen, ha a keverés a helyes színkód alapján, megbízható forrásból történt — a kockázat inkább az olcsó, nem validált termékeknél jelentkezik.Fényezési színkód-keresőMárka és színcsalád szerint böngészhető színkód-adatbázis

Forrás Általános autófényezési szakirodalom, saját szerkesztés.