Festékkeverés színkód alapján — hogyan működik?

A festékboltok/szervizek a gyári színkód alapján, gyártói receptúra-adatbázisból keverik ki a pontos árnyalatot — ez pontosabb, mint egy vizuális szín-egyeztetés, de a valós autó felületén, napfényben végzett ellenőrzés (színpróba) mindig ajánlott a végleges felvitel előtt.

Frissítve 2026. augusztus

A festékboltok és autófényező szervizek a gyári színkód alapján, a festékgyártó (pl. Standox, Glasurit, Spies Hecker) saját, validált receptúra-adatbázisából keverik ki a pontos árnyalatot — ez a módszer sokkal pontosabb, mint egy vizuális, szemmel történő szín-egyeztetés, de mivel a fényezés az évek során a napfény (UV-sugárzás) hatására kifakulhat, a frissen kevert festék és a régi, kifakult eredeti fényezés között enyhe eltérés lehet, amit egy fizikai próbafelvitellel érdemes ellenőrizni a végleges munka előtt.

A metál- és gyöngyházfényezéseknél a keverés pontossága mellett a FELVITELI TECHNIKA (szórási táv, réteg-vastagság) is jelentősen befolyásolja a végeredményt — ezért ezeknél különösen ajánlott szakszervizi felvitel.

Ha az autó több éves és a fényezés láthatóan kifakult, érdemes jelezni ezt a festékboltnak/szerviznek — némelyik szolgáltatás tud "öregített", a tényleges állapothoz közelebb álló árnyalatot is keverni.

A színkód mellett érdemes megadni a jármű gyártási évét is, mert egyes gyártók idővel finoman módosíthatják egy adott névvel jelölt szín pontos receptúráját.

Kapcsolódó oldalak

Forrás Általános autófényezési szakirodalom, saját szerkesztés.