DPF (dízel-részecskeszűrő)P-kód

P2463 — DPF eltömődés — koromfelhalmozódás

Diesel Particulate Filter Restriction – Soot Accumulation

Hamarosan vizsgáltasd meg

Rövid távon biztonságosan vezethetsz vele, de mielőbb diagnosztizáltasd — a hiba súlyosbodhat, és másodlagos kárt okozhat (pl. a katalizátorban).

Mit jelent

A vezérlő közvetlenül a korom mennyiségét jelzi túlzottnak a szűrőben — ez a P2002-nél konkrétabb, egyértelműen tisztítást vagy regenerációt igénylő állapot.

Így veszed észre

  • DPF-jelzőlámpa világít
  • Teljesítményvesztés
  • Füst a kipufogóból regeneráció közben (normális jelenség)

Mi okozza — a leggyakoribbtól a legritkábbig

Lehetséges okMennyire gyakori
Sok rövid, városi út, ami nem engedi lezajlani a passzív/aktív regenerációtGyakori
Elmaradt kényszerregeneráció figyelmen kívül hagyott jelzés utánElőfordul

Diagnosztikai sorrend — mit nézz meg elsőként

  1. Ha a lámpa villog: azonnal keress fel egy autópályát vagy főutat, és tarts 2000-2500/ford magas fordulaton 15-20 percig — ez elindíthatja a regenerációt
  2. Ha nem old meg semmit, szakszervizi kényszerregeneráció szükséges

Mibe kerül

Javítási költségsáv

15 000–30 000 Ft (kényszerregeneráció) · 60 000–120 000 Ft (fizikai tisztítás)

Hozzávetőleges, tájékoztató sáv — a tényleges ár jármű típusától, régiótól és szerviztől függően eltérhet. Kérj konkrét árajánlatot a diagnosztika után.

Ha nem biztos, hogy ez a te hibád

Indulj a tünet felől: mit csinál pontosan az autó? A tünetoldalakon az ehhez a viselkedéshez tartozó összes gyakori kódot megtalálod.

Gyakran együtt jár ezekkel

Ha a P2463 mellett az alábbi kódok valamelyike is szerepel a hibamemóriában, azok gyakran közös okra vezethetők vissza — érdemes együtt vizsgálni őket.

További DPF (dízel-részecskeszűrő) hibakódok

Az összes OBD hibakód kategóriánként

Forrás SAE J2012 / ISO 15031-6 generikus kódlista, saját szerkesztés · Ellenőrizve: 2026. augusztus