GyújtásP-kód
P0301 — 1. henger gyújtáskimaradás
Cylinder 1 Misfire Detected
Ne folytasd a vezetést terhelés alatt, amíg a hibát meg nem vizsgálták — a további használat komolyabb, drágább károsodáshoz vezethet.
Mit jelent
A gyújtáskimaradás konkrétan az 1. hengerhez köthető — ez pontosabb hibahelyet ad, mint a P0300, és a javítás is célzottabb lehet.
Így veszed észre
- Rázkódás, jellemzően érezhetőbb alapjáraton
- Teljesítményvesztés
- Motorhiba lámpa (villoghat, ha aktív a kimaradás)
Mi okozza — a leggyakoribbtól a legritkábbig
| Lehetséges ok | Mennyire gyakori |
|---|---|
| Hibás gyújtógyertya az 1. hengerben | Gyakori |
| Hibás gyújtótekercs az 1. hengeren | Gyakori |
| Hibás vagy eltömődött injektor az 1. hengeren | Előfordul |
| Alacsony kompresszió az 1. hengerben (mechanikai probléma) | Ritka |
Diagnosztikai sorrend — mit nézz meg elsőként
- Gyertya és tekercs cseréje/felcserélése másik hengerről (követi-e a hiba az alkatrészt)
- Injektor vizsgálata az érintett hengeren
- Kompresszióméréssel a mechanikai állapot kizárása, ha az elektromos okok nem igazolódnak
Mibe kerül
Javítási költségsáv
Gyertya: 3 000–8 000 Ft/db · Tekercs: 10 000–30 000 Ft/db · Kompresszióvizsgálat: 15 000–25 000 Ft
Hozzávetőleges, tájékoztató sáv — a tényleges ár jármű típusától, régiótól és szerviztől függően eltérhet. Kérj konkrét árajánlatot a diagnosztika után.
Ha nem biztos, hogy ez a te hibád
Indulj a tünet felől: mit csinál pontosan az autó? A tünetoldalakon az ehhez a viselkedéshez tartozó összes gyakori kódot megtalálod.
Gyakran együtt jár ezekkel
Ha a P0301 mellett az alábbi kódok valamelyike is szerepel a hibamemóriában, azok gyakran közös okra vezethetők vissza — érdemes együtt vizsgálni őket.
További Gyújtás hibakódok
Az összes OBD hibakód kategóriánként
Forrás SAE J2012 / ISO 15031-6 generikus kódlista, saját szerkesztés · Ellenőrizve: 2026. augusztus