Szívólevegő hőmérsékletP-kód
P0113 — Szívólevegő-hőmérséklet jel magas bemenet
Intake Air Temperature Circuit High Input
Ez a hiba nem sürgős biztonsági szempontból — eljuthatsz vele szervizig, de a diagnosztikát ne halogasd túl sokáig.
Mit jelent
A szenzor rendkívül alacsony hőmérsékletet (a jel értelmezésében: magas feszültséget) jelez folyamatosan — ez a szenzor belső meghibásodásának vagy egy szakadt vezetéknek/leváló csatlakozónak egyaránt tipikus jele, a kettő nagyjából egyforma gyakorisággal fordul elő.
Így veszed észre
- Hidegindításra optimalizált (dúsabb) keverék melegen is — enyhe fogyasztásnövekedés
- Motorhiba lámpa
Mi okozza — a leggyakoribbtól a legritkábbig
| Lehetséges ok | Mennyire gyakori |
|---|---|
| Hibás IAT-szenzor (önmagában, gyakran a MAF-egységbe integrálva) | Gyakori |
| Szakadt jelvezeték vagy kihúzódott csatlakozó | Gyakori |
Diagnosztikai sorrend — mit nézz meg elsőként
- Csatlakozó és vezeték vizsgálata
- Ellenállásmérés a szenzoron
Mibe kerül
Javítási költségsáv
0–8 000 Ft (csatlakozó) · 25 000–60 000 Ft (szenzor)
Hozzávetőleges, tájékoztató sáv — a tényleges ár jármű típusától, régiótól és szerviztől függően eltérhet. Kérj konkrét árajánlatot a diagnosztika után.
Gyakran együtt jár ezekkel
Ha a P0113 mellett az alábbi kódok valamelyike is szerepel a hibamemóriában, azok gyakran közös okra vezethetők vissza — érdemes együtt vizsgálni őket.
| Kód | Mit jelent |
|---|---|
| P0110 | Szívólevegő-hőmérséklet érzékelő áramkör hiba |
| P0111 | Szívólevegő-hőmérséklet jel a várt tartományon kívül |
További Szívólevegő hőmérséklet hibakódok
| Kód | Mit jelent |
|---|---|
| P0110 | Szívólevegő-hőmérséklet érzékelő áramkör hiba |
| P0111 | Szívólevegő-hőmérséklet jel a várt tartományon kívül |
Az összes OBD hibakód kategóriánként
Forrás SAE J2012 / ISO 15031-6 generikus kódlista, saját szerkesztés · Ellenőrizve: 2026. augusztus