Nyári gumi profilmélysége — mikor kell cserélni?
A jogszabályi minimum profilmélység személyautó nyári gumira a hatályos rendelet szerint kötelező, de biztonsági szempontból sokan már jóval e fölött, kb. 3-4 mm-nél javasolják a cserét, mert vizes úton a tapadás a profil csökkenésével fokozatosan romlik.
Frissítve 2026. augusztus
A nyári gumi profilmélységének jogszabályi minimuma a hatályos közlekedési rendelet szerint kötelező — ennek pontos, aktuális értékét mindig a hivatalos jogszabályból vagy a műszaki vizsgáztatótól érdemes ellenőrizni, mert a szám nem ebben a cikkben rögzített, hanem jogszabályváltozás esetén módosulhat. Biztonsági szempontból ugyanakkor sok szakértői teszt (pl. ADAC) azt mutatja, hogy a vizes tapadás és az aquaplaning-ellenállás már jóval a jogszabályi minimum fölött, kb. 3-4 mm profilmélységnél is érezhetően romlani kezd.
A profilmélységet egy egyszerű, otthon is elvégezhető teszttel becsülheted: egy 1 forintos érmét a profilárokba állítva, ha a szám teljesen látszik, a profil valószínűleg a kritikus tartomány közelében van — ez tájékoztató jellegű, nem helyettesíti a pontos mérőeszközt.
A profilmélység a gumi több pontján (nem csak középen) mérendő, mert az egyenlőtlen kopás (pl. csak a külső élen) futómű-hibára utalhat, és ilyenkor a legkopottabb pont számít a jogszabályi megfelelés szempontjából.
Esős, vizes időben vezetve különösen fontos a kellő profilmélység, mert a barázdák feladata a víz elvezetése a gumi és az úttest közül — kopott profilnál ez a funkció jelentősen csökken, ami aquaplaning-kockázatot növel.