Guminyomás ellenőrzése — lépésről lépésre
A guminyomást hideg gumin (legalább 2-3 órás állás után, vagy legfeljebb 1-2 km megtétele előtt) kell mérni, mindig a jármű saját, gyártó által előírt értékére, nem a gumi oldalfalán feltüntetett maximumra.
Frissítve 2026. augusztus
A helyes guminyomás-ellenőrzéshez a gumit "hidegen" (legalább 2-3 órás állás után, vagy legfeljebb 1-2 km vezetés után, mielőtt a gumi felmelegedne és a nyomás megemelkedne) kell mérni, és mindig a jármű gyártója által előírt értékre kell beállítani — ez az érték jellemzően az ajtókeretben, a tanksapka belső oldalán vagy a kezelési útmutatóban található cédulán van feltüntetve, NEM a gumi oldalfalán nyomtatott maximális érték.
A gumi oldalfalán feltüntetett nyomásérték (pl. "MAX PRESS 350 KPA") a gumi szerkezeti maximuma, NEM a járműhöz ajánlott üzemi nyomás — ezt sokan tévesen az ajánlott értéknek gondolják, pedig a tényleges beállítást mindig a jármű saját táblázata alapján kell végezni.
A gyártók gyakran külön nyomásértéket adnak meg teli rakomány/4 fő utas esetére és üres/1-2 fő esetére — ha az autód táblázatában két érték szerepel, a nagyobb terhelésnek megfelelőt válaszd hosszabb, teli autóval megtett útra.
Havonta legalább egyszer, valamint minden hosszabb út előtt érdemes ellenőrizni a guminyomást — a lassú, észrevétlen nyomásvesztés (hőmérséklet-változás, apró szúrás) az egyik leggyakoribb, könnyen megelőzhető biztonsági kockázat.