Hűtőfolyadék hőmérsékletP-kód

P0118 — Hűtőfolyadék-hőmérséklet jel magas bemenet

Engine Coolant Temperature Circuit High Input

Hamarosan vizsgáltasd meg

Rövid távon biztonságosan vezethetsz vele, de mielőbb diagnosztizáltasd — a hiba súlyosbodhat, és másodlagos kárt okozhat (pl. a katalizátorban).

Mit jelent

A szenzor folyamatosan alacsony hőmérsékletet jelez (magas jelfeszültség) — a motor sosem éri el a zárt hurkú, hatékony üzemmódot, ami dús keveréket és túlmelegedés-kockázatot is jelenthet, ha a ventilátor emiatt nem kapcsol be időben.

Így veszed észre

  • A vízhőmérő mindig alacsony értéket mutat
  • Hűtőventilátor nem kapcsol be — túlmelegedés-veszély
  • Magas fogyasztás

Mi okozza — a leggyakoribbtól a legritkábbig

Lehetséges okMennyire gyakori
Szakadt jelvezetékGyakori
Hibás szenzorElőfordul

Diagnosztikai sorrend — mit nézz meg elsőként

  1. Vezeték folytonosságának mérése
  2. Motorhőmérséklet fizikai ellenőrzése (érintéssel/hőmérővel) a kijelzővel szemben
  3. Szenzorcsere

Mibe kerül

Javítási költségsáv

10 000–25 000 Ft

Hozzávetőleges, tájékoztató sáv — a tényleges ár jármű típusától, régiótól és szerviztől függően eltérhet. Kérj konkrét árajánlatot a diagnosztika után.

Gyakran együtt jár ezekkel

Ha a P0118 mellett az alábbi kódok valamelyike is szerepel a hibamemóriában, azok gyakran közös okra vezethetők vissza — érdemes együtt vizsgálni őket.

További Hűtőfolyadék hőmérséklet hibakódok

Az összes OBD hibakód kategóriánként

Forrás SAE J2012 / ISO 15031-6 generikus kódlista, saját szerkesztés · Ellenőrizve: 2026. augusztus