Műszaki vizsga gumi-szabályai — mire figyelj?
A műszaki vizsgán a gumi profilmélységét, épségét, a tengelyenkénti egyező gyártmányt/méretet és a forgalmi engedélyben szereplő méret-tartományon belüli illeszkedést ellenőrzik — a pontos, aktuális követelményekért mindig a hatályos rendeletet vagy a vizsgabázist kérdezd.
Frissítve 2026. augusztus
A műszaki vizsgán a vizsgabiztos elsősorban a gumi profilmélységét (a jogszabályi minimum fölött kell lennie), az abroncs sérülésmentességét (nincs kidudorodás, repedés, szövetlátás), valamint azt ellenőrzi, hogy a felszerelt méret a forgalmi engedélyben feltüntetett tartományon belül van-e — a pontos, mindenkor hatályos követelményekért mindig a hatályos közlekedési rendeletet vagy magát a vizsgabázist kérdezd, mert a szabályozás időről időre módosulhat.
Ökölszabályként egy adott tengelyen (elöl vagy hátul) a két gumi gyártmányának, mintázatának és méretének egyeznie kell — vegyes gyártmány/mintázat ugyanazon a tengelyen tapadás-egyenlőtlenséget okozhat, ami biztonsági kockázat és vizsgán fennakadási ok lehet.
Ha váltóméretre (a forgalmi engedélyben feltüntetettől eltérő méretre) váltasz, a méretnek a forgalmi engedélyben szereplő, engedélyezett tartományon belül kell maradnia, vagy külön műszaki engedélyeztetést igényelhet — ez modellenként eltérő, ezért érdemes előre egyeztetni.
A profilmélység jogszabályi minimuma személyautóknál a hatályos rendelet szerint kötelező — ez az érték időről időre változhat, ezért a pontos, aktuális számot mindig a hatályos jogszabályból vagy a műszaki vizsgáztatótól kérdezd meg, ne egy régi forrásból.